О зимних шинах – наука или просто выбор наудачу?

У вас тоже такое чувство, что выбор шин — это настоящая наука? Казалось бы, достаточно просто отправиться в торговый центр и купить шины там — это выгодно, и нужно просто выбрать правильный размер! К сожалению, у нас тоже еще встречаются в продаже «дешевые» шины, которые, увы, похожи на на все другие только внешним видом, а в отношении ездовых свойств от них не стоит ждать многого. Безопасность и хорошие ездовые свойства — мы желаем этого нашим клиентам, и мы также предлагаем это в нашем ассортименте шин.

Все чаще и чаще рекомендуется использовать ламельные шины, а шипованные шины уже полностью запрещены в нескольких странах Европейского союза. Это, вероятнее всего, вызвано тем, что шипы, имеющиеся на шипованных шинах, разрушают дорожное покрытие и, таким образом, уменьшают срок службы асфальта. Это же, в свою очередь, требует дополнительных расходов от государства и компаний, занимающихся обслуживанием дорог. В нашем северном климате мы не можем запретить использование шипованных шин, но, делая свой выбор исходя из потребностей вождения, мы можем уменьшить ущерб, причиняемый их использованием.

Срок службы шин зависит не только от пробега, но и от возраста шин. Согласно простому практическому правилу, средняя шина за 10 000 км стирается на 1 мм – таким образом, 8-миллиметровой глубины протектора было бы достаточно для того, чтобы безопасно проехать около 60 000 километров (минимально допустимая глубина протектора составляет 1,6 мм). Если же шинам уже больше 5 лет, материал шины утрачивает свои цепкие свойства, и достаточная глубина протектора не гарантирует безопасной – и можно даже сказать, комфортной – езды.

Срок службы шины сильно зависит также и от состояния шасси автомобиля, и, безусловно, стоит убедиться в том, что давление в шинах подходит для данного автомобиля. Неправильное давление, ошибки ходовой части и дрифтинг значительно сокращают пробег.

Если вы проезжаете 30 000–35 000 км в год, причем не только со скоростью 80 км/ч, то специалисты рекомендуют покупать хорошие (и дорогие – ред.) шины. Однако, если ваш годовой пробег составляет всего лишь 5000–6000 км, то, вместо того чтобы покупать летние и зимние шины, вы можете приобрести приличные ламельные. Ими можно пользоваться круглый год, и, в конце концов, степень износа и утрата свойств будет уже одинаково достаточной для того, чтобы их заменить. В последнем случае, однако, необходимо учитывать то, что летом расход топлива может быть выше, и что за два сезона подряд шины изнашиваются вдвое быстрей, но зато вам не грозят очереди к шиномонтажным мастерским каждой весной и осенью!

При покупке шины вам также следует взглянуть на дату ее изготовления: она указана на боковой стороне шины двумя цифрами – год / неделя изготовления. Старение шины действительно можно ощутить, и хорошая сцепляющая способность шины – это самое главное.

И в заключение: с точки зрения безопасности дорожного движения, важнее всего – тщательная подготовка к зиме и адаптация стиля вождения к изменяющимся погодным условиям.

— Холоднее – значит осторожнее.
— Темнота осенью опаснее, чем зимой.
— Хорошие шины сокращают тормозной путь.

Безопасной поездки!